Свечи зажигания
-
ИзображениеАртикулНазваниеЦена
руб.Наличие на складеЗаказ -
K6RTCСвеча зажигания IGP K6RTC, Champion
Свеча зажигания IGP K6RTC (четырехтактные верхнеклапанные двигатели )
6,00 руб- +
-
Свеча зажигания IGP K6RTC, Champion
Свеча зажигания IGP K6RTC (четырехтактные верхнеклапанные двигатели )
Артикул: K6RTCЦена
6,00 руб- +
-
03.011.00037Свеча зажигания F7RTS REZER, 03.011.00037
Свеча зажигания F7RTS (четырехтактные верхнеклапанные двигатели)
Аналог Champion RN9YC, BOSCH WR7DC, NGK BPR6ES, DENSO W20EPRU
6,00 руб -
Под заказСвеча зажигания F7RTS REZER, 03.011.00037
Свеча зажигания F7RTS (четырехтактные верхнеклапанные двигатели)
Аналог Champion RN9YC, BOSCH WR7DC, NGK BPR6ES, DENSO W20EPRU
Артикул: 03.011.00037Цена
6,00 руб -
F7RTCСвеча зажигания IGP F7RTC, Champion
Свеча зажигания IGP F7RTC (четырехтактные верхнеклапанные двигатели)
7,00 руб- +
-
Свеча зажигания IGP F7RTC, Champion
Свеча зажигания IGP F7RTC (четырехтактные верхнеклапанные двигатели)
Артикул: F7RTCЦена
7,00 руб- +
-
F5TCСвеча зажигания IGP F5TC, Champion
Свеча зажигания IGP F5TC(двухтакные двигатели GG950,951,GP40-II/четырехтактные верхнеклапанные двиг)
6,00 руб- +
-
Свеча зажигания IGP F5TC, Champion
Свеча зажигания IGP F5TC(двухтакные двигатели GG950,951,GP40-II/четырехтактные верхнеклапанные двиг)
Артикул: F5TCЦена
6,00 руб- +
Свечи являются важнейшим элементом системы зажигания, так как от устойчивости и своевременности искрообразования зависит стабильность работы всего двигателя. В двигателе свечи выполняют две основные функции – воспламеняют топливную смесь и отводят тепло из камеры сгорания. Современные свечи зажигания индивидуально подбираются для различных конструкций двигателя и условий работы. Поэтому нельзя указать такую свечу зажигания, которая будет без проблем функционировать во всех двигателях. Свечи зажигания, безусловно, работают в самых экстремальных условиях, которые только можно найти в двигателе. Они, то находятся "в эпицентре взрыва" раскаленных газов с температурами до нескольких тысяч градусов, то принимают на себя порцию рабочей смеси, которая только что образовалась из атмосферного воздуха (при температуре окружающей среды) и паров бензина. Все это повторяется десятки раз каждую секунду в течение многих часов.
